打狗五金老街保存發展協會

打狗五金老街 保衛戰引燃

中國時報 2007.04.09　
袁庭堯/高雄報導
    為延續休閒碼頭的觀光建設，市府有意將鹽埕區公園二路一帶公有地收回闢建綠地，
但早已是高雄特色之一，全國知名的公園路五金商店街卻因而面臨存續問題。雖然拆船業的風光不再，但學者與業者都希望能保存見證台灣拆船業的活歷史。一場城市更新與傳統保存的戰火，正悄悄揭開序幕。
 
    近150家業者日前召開「打狗五金老街保存發展協會」第一次籌備會議，希望能市府能重新規劃考量。公園二路一帶土地，在法令上屬公有地，拆遷戶問題其來已久，市府也積極透過里長、地方代表等基層人力進行遊說。據瞭解，都市發展局堅持按計畫拆遷，態度明確，文化局則傾向設置「文化園區」予以保留。五金商店街拆除計畫第一階段，預計以真愛碼頭對街老舊平房為起點，拆除至大義街為止。當地居民擔心市府的拆遷動作如硫酸亞、紅毛港等案例般迅雷不及掩耳，日前已完成第一次籌備會議，將初步的組織章程及人事送交社會局審議。
 
    五金商傢俬底下表示，鹽埕區自民國69年起歷經2次商業衝擊，至今難以起死回生。
「拆散五金街，就等於拔除台灣的工業命脈。」商家如此評斷政府毫無配套的拆除計畫。
    五金商店街的興盛與聚落形成，源自民國58年台灣拆船業的興起，當時的台灣超越鄰
近的日本及香港，承接「世界第一拆船王國」的美譽。每天從早到晚，整條街傳來數百名工人敲敲打打的金屬聲響，震撼力驚人。
 
    就讀荷蘭萊頓大學，從事港口發展、口述歷史研究近7年的陳奕齊表示，五金商店街是所有老高雄人的記憶，儼然是座活化的歷史博物館，擁有文化、歷史、經濟上的深度價值，適度改造規劃後，並不違背港區觀光建設的配套發展，也實在想不出任何拆遷廢除的理由。

    商家表示願意透過繳納租金、自費將門面藝術化、或是成立五金博物館，除保留五金街實質的經濟產值外，加深愛河周邊地區欠缺的文化深度、有效提升遊客回遊率。